葡萄酒及烈酒貿易協會 急解決酒類商品缺貨狀況
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葡萄酒和烈酒貿易協會 (WSTA) 及其 48 個成員,包括保樂力加和金巴利集團,目前正在呼籲英國政府幫助解決酒類供應中斷問題。WSTA 已致函英國運輸大臣格蘭特•沙普斯 (Grant Shapps) ,要求政府對貨車司機缺勤和貨運中斷所造成的英國超市酒精短缺,採取緊急措施。
WSTA 執行長邁爾斯比爾 (Miles Beale)
WSTA 表示:「酒精飲料製造成本上升和供應鏈混亂,嚴重影響了葡萄酒和烈酒的交貨時間,WSTA的報告稱,現在進口產品的時間比一年前長了五倍。以前能夠在兩到三天內完成訂單的企業現在需要 15 天才能處理完成。 WSTA 警告說,貨運代理的成本也增加了約 7% 以上,這對中小型企業來說令人擔憂,因為它們將無法與大公司競爭。無法在時間內完成訂單可能意味著產品被類似品牌所取代,從而導致銷售額下降。 因此,WSTA 呼籲英國政府將貨車司機的臨時簽證計劃從 2022 年 2 月 28 日延長至至少一年,使英國國內貨車司機增加。
WSTA 執行長邁爾斯比爾 (Miles Beale)表示:「我們的會員越來越擔心這樣的情況,我們得採取緊急行動,否則我們將陷入更深的交貨混亂之中,48 個成員公司已將他們的名字列入我們的信函,呼籲運輸部長延長臨時簽證計劃並改善運輸路線。」 簽署這封信的公司包括 Emporia Brands、高登麥克菲爾(Gordon & MacPhail)、Intercontinental Brands、Kingsland Drinks、烈酒經銷商Love Drinks、野格(Mast-Jägermeister UK)、酩悅軒尼詩(Moët Hennessy) 和史密斯(Thames Distillers)。
WSTA 執行長邁爾斯比爾 (Miles Beale)
WSTA 表示:「酒精飲料製造成本上升和供應鏈混亂,嚴重影響了葡萄酒和烈酒的交貨時間,WSTA的報告稱,現在進口產品的時間比一年前長了五倍。以前能夠在兩到三天內完成訂單的企業現在需要 15 天才能處理完成。 WSTA 警告說,貨運代理的成本也增加了約 7% 以上,這對中小型企業來說令人擔憂,因為它們將無法與大公司競爭。無法在時間內完成訂單可能意味著產品被類似品牌所取代,從而導致銷售額下降。 因此,WSTA 呼籲英國政府將貨車司機的臨時簽證計劃從 2022 年 2 月 28 日延長至至少一年,使英國國內貨車司機增加。
WSTA 執行長邁爾斯比爾 (Miles Beale)表示:「我們的會員越來越擔心這樣的情況,我們得採取緊急行動,否則我們將陷入更深的交貨混亂之中,48 個成員公司已將他們的名字列入我們的信函,呼籲運輸部長延長臨時簽證計劃並改善運輸路線。」 簽署這封信的公司包括 Emporia Brands、高登麥克菲爾(Gordon & MacPhail)、Intercontinental Brands、Kingsland Drinks、烈酒經銷商Love Drinks、野格(Mast-Jägermeister UK)、酩悅軒尼詩(Moët Hennessy) 和史密斯(Thames Distillers)。
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