Does momey make happiness ?
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討論主題:Does momey make happiness ? [ 火力全開 ]
回討論區列表山歌
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全是政客惹的禍! 徐仁修
一.逆天而行
「給我們一條平安回家的路!」好動人的口號,但,如果你硬是要逆天而行,地球上就沒有一條真正平安回家的路!看看蘭嶼達悟族同胞會不會在颱風天出海?!會不會硬逼迫航空公司飛向天候欠佳的蘭嶼?!如果不飛,就大喊「給我們一條平安回家的路!」?!
海象欠佳,颱風侵台,綠島人也知道要停開交通船,綠島人也沒有要求建一條海底隧道,做為「一條平安回家的路」。因為他們都知道,逆天而行就沒有平安回家的路!
為什麼獨獨花蓮人要強迫全民買單來建蘇花高速公路?我們如果仔細思考一下,就會知道那背後有一群可怕的藏鏡人。這些人是誰?只要檢查一下,建蘇花高得到最大利益的是誰,就容易清清楚楚了。
第一個就是財團與土地掮客。他們早就把蘇花高周邊受益的土地炒了幾番,如果停建,他們的利益就泡水了,所以他們早就用龐大的財力,扶持可以與財團掛鉤的政客,透過選舉攬權,再以地方威脅利誘中央的政客。
第二個受益者,是砂石業集團。你只要走一趟蘇花公路就可以明白,整天幾百輛超巨型運石卡車轟轟隆隆來回急馳,不只讓小客車需要像小老鼠過大街一般東閃西躲,也讓這條建在地層不穩而地質破碎的山海邊的公路,經常被壓得千瘡百孔。砂石業集團當然要一條讓他們可以快速獲利的公路啊!看看環保審查時,那些兇神惡煞大概有一半是砂石業者。
第三個獲利者,是工程包商。他們早已磨刀霍霍準備搶標工程,他們中有的是黑道,運用各種手段圍標,再轉發包,或脅迫分食利益。這些人在環評會也現了身,那種公然口出惡言威脅環保團體,全國都看見聽見了,但,有檢調來制止或調查嗎?當然是不願意得罪這些惡客旁邊的政客!
第四個獲利者,是水泥業。一條高速公路要用到多少水泥?那是天文數字。還得使用更多的砂石,所以砂石業者在此又二度獲利了。
第五個獲利者,是地方政客。所有有巨大利益的地方,都有這些不肖政客的身影,他們有口號,有身段有手段,善於畫大餅,更專於略施小惠,以引誘許多平民百姓聽他操弄起舞。
這次我們看到他們利用天災與人禍而嫁禍環保團體,就可看出他們的手段與身段。他們的似是而非,倒因為果,為台灣人民上演了一齣黑道治國的恐怖劇。回家的路有很多條,中橫公路,有海路,有空路,但如果要逆天而行,就沒有一條是平安的路。蘇花路上的大山聳崖,是上天花了三百萬年完成的壯麗山河,自有它的作用,倘若我們不明其究,不逆天而行,才能平安回家。
商業及很多媒體不斷對大眾洗腦,讓很多人以為「錢多了就會快樂,方便就是幸福」,但對一個真正懂得生活的人,對人生價值探討過的人都知道:「人生沒有捷徑,幸福與快樂是在存在於每一次的腳踏實地時。」身心健康是幸福與快樂的基石。把環境污染了,把山川毀壞了,我不知道有什麼快樂與幸福?!我們沒有人吃不飽、穿不暖,如果有,那是政客的疏失,我們有許多的貧民戶,這是資源分配不均的政策所造成,台灣貧富差距愈來愈大,治國的政府要負最大的責任。
對花蓮的原住民、平民大眾而言,蘇花高真的是他們生活中最迫切需要的建設嗎?為甚麼不把這上千億的經費用來改善東部的環境,從文化、教育、休閒,讓東部人民的生活更舒適,也讓東部的環境更美更有文化特色,這樣也同時保護了東部的自然美景,也才能吸引更多的觀光客來旅行、來渡假,讓他們願意在美好的東部多作停留,在各民宿、各部落多盤桓,如此觀光客的花費是真真切切地留在當地,由大眾分享,而不是流入那些大飯店背後的外來大老闆的口袋中。
二.腦袋轉彎
政府喊著響亮的口號「節能減碳救地球!」,「政府機構的空調不可低於28℃」,「公務員少穿西裝」,「儘量搭乘大眾公共交通系統」……,這麼多漂亮的口號,於是小學的教材、中學的考試題目,都出現這些題材,一時之間,好像真把節能減碳當一回事。
當「國光石化」要在大城濕地建四千公頃的石化廠房時,政府首長紛紛露出他們真正的心意,馬總統說:「國光石化可以增加國家的GDP!」行政院長吳敦義說:「在那裡覓食的白海豚應該會自行轉個彎。」經濟部長施顏祥說:「加一個民營石化業才能節制台塑!」「不蓋國光石化,產業將外移」……所以,國光石化是應該建的。
這就是政客的邏輯,任何政策都是朝對他認為有利的來轉彎。國光石化的原料需要進口,使用的能源要進口,做好的產品要外銷,只把廢氣、廢水留下,也就是污染留台灣。像這樣高秏能、重排碳的超級巨大工廠,不只與「節能減碳」違背,也危害台灣環境與這片土地上的生靈。
那天,我站在大城濕地的岸堤上,望著從退潮中出現的大片濕地,看著一輛輛牛車緩緩離岸駛入濕地,看著許多婦女老人在濕地上「討小海」,我看見沙灘上出現數以百萬計的和尚蟹,這裡大片大片的蚵田,還有四處鑽洞的招潮蟹、青蟳……都將自這片台灣最後一片最大的濕地上消失,稀有瀕危的白海豚也會被殃及……。真的讓人心痛。政府與財團的貪婪正是元兇。
所以的智者、聖人都告訴我們:「人與自然是生命共同體」,當大自然不好,人類就會很慘。這麼多活生生的例子,天天在地球上演著,難道當政者不知道嗎?還是政客們一遇見財團,腦袋就自動轉彎了?從事生態環境保護這麼多年,我學到一件事,千萬不要相信政客,他們說起話來如此誠懇,是誠懇地說謊!
政客們只有在要我們選票的那一刻會擺出傾聽的姿勢,過了之後,我們就像是一團用過的衛生紙。我們中勇敢的人應該站出來,應該走到街上,向政客大聲說:「NO!」我們中還擔心被政客報復的人,就請在投票時,用你那有力的一票向這些政策說[「NO!」所以,記得一定要去投票,讓政客們知道誰是主人!
「守護棲地」是我們荒野保護協會重要的兩大使命之一,我們應該儘可能勇敢地站出來,守護大城這塊台灣最大、最後的濕地,捍衛那裡千千萬萬的生物,他們全是與台灣,與我們息息相關的生命共同體!我們荒野保護協會有神聖的使命,我們責無旁貸!
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~金酒幼幼班~
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回應帳號:山歌(r58951022)
棒~~~~~~~~~~~
賴皮
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徐仁修先生是花蓮人嗎
有住在花蓮嗎
如以上都不是
怎麼會知道花蓮人要什麼呢
喝了再上
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回應帳號:賴皮(forpot)
P9上有花蓮人嗎??
可以跟大家說下花蓮人是否需要蘇花高或蘇花改呢??
當然我也不是花蓮人....所以也不知道花蓮人需要什麼....
但是我的疑惑是....這條蘇花改或蘇花高蓋了以後....
路就安全了??就不會有土石流或坍方嗎??
如果蓋了以後路就安全了那我支持蓋....畢竟每個人都希望有條安全回家的路....
如果蓋了以後還是會坍方會土石流....所謂安全回家的路不就是在欺騙大眾嗎??
我只知道這次颱風進出花蓮安全的路.....是鐵路....只有這條沒中斷....
也許可以思考一下.....什麼才是安全的路..而不是政客財團可以搞錢的路....
小草
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回應帳號:山歌(r58951022)
都不會發生在中山高或是二高上嗎???
既有的骯髒制度,豈是你我能改變呢?
如果,您也像我一樣,因為工作時常往返台北
試想每天走的二高變成蘇花公路.....
那
您的心情仍然是如此嗎?????
當然,什麼國光石化,這我也不予置評
就單單蘇花這一件,是我的一點淺見
這無關政治,只是很多事情都是一體但....有好幾面吧.....
肉粽
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回應帳號:山歌(r58951022)
請問大大走過幾次蘇花公路呢?
你看過落石從上下滾到道路上的可怕嗎?
你知道晚上就算沒下雨 你邊開還要邊擔路上會不會有落石擋住嗎?
你知道車子在過灣時路上有小石頭很危險嗎?
為什麼要一條安全回家的路
是因為只要下雨或是"山上"下雨 那邊的山璧就會狂洩水下來
有的路段還是地上有流水加青苔
這條路不是只給花蓮人用的 是給全台灣用路人使用的
只不過東部人使用比較多 而它又在花蓮 所以才會有給花蓮人安全回家的路這說法
你說的那些例子根本跟道路沒關係
什麼颱風天 下豪雨
你沒看過出太陽 好天氣還會有落石滾下的蘇花公路
這筆帳更不應該說全台灣為什麼要買單
只是因為他是屬於台灣的公路 大家都用的到
你轉貼的這篇文這樣說很自私 大家繳的稅是一樣的 如你所說 那花蓮人的稅是不是不用蓋花蓮以外的建設呢?
或許這條路是政客拉票的工具 但結果論是 這條路確實有問題
轉貼這種文章過來 你會得罪很多人
山歌
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回應帳號:肉粽(a914090)
很高興能看到贊成與反對雙方的陳述
(這case拖了十來年)
雖然科技來自於人性
我希望先進的科技能幫我們找到平衡點
喝了再上
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回應帳號:山歌(r58951022)
雖然有樓友說轉貼文章會得罪很多人........
但是我還是貼一個連結讓大家自己去看看.........
http://www.businessweekly.com.tw/webarticle.php?id=25303&p=1
商業週刊的分析....................
先不管分析如何.....我還是同樣的想法....
做了蘇花改就不會再有土石流或是坍方了嗎??
也許花蓮的朋友可以好好的思考一下~~