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你也是 幫手 之一嗎? 一個國道收費員的死

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討論主題:你也是 幫手 之一嗎? 一個國道收費員的死 [ 火力全開 ]

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ccd_hci

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你也是 幫手 之一嗎? 一個國道收費員的死

堅持不用ETC 到底
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谷仔

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不用ETC  十一
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g723

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引言:
你也是 幫手 之一嗎? 一個國道收費員的死堅持不用ETC 到底
你可能使用也可以不使用,但請尊重別人的選擇.

這是趨勢,用了ETC後政府本來就要輔導這些人另外就業.
這是政府的問題.
說這國道收費員之死而遷拖使用ETC的人都是幫手之一.
這實在是太過於沉重也不合邏輯.


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武當鱷行者

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+1這是時代進步的趨勢~
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Rick C.

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小弟也支持大哥的論點,試想舊式人工收費在進入收費站時必須將時速降到10km/h以下(更甚者須走走停停),等完成繳費後再從新補油門加速離開,在這短短的一百公尺間就多浪費了更多的石化能源,間接也製造更多的二氧化碳排放量!溫室效應趨近嚴重時,損失的生命就不只是人類的生命而已(不論少數或多數的生命都是一樣珍貴的),連帶氣候.他種生物...等等勢必也會犧牲掉!
所以為了大環境的環保意識,改成使用ETC也是一個必然的趨勢!
至於造成今日的悲劇,只能說當初主管機關規畫不詳盡,輔導轉職等配套措施沒有到位就貿然施行!這點的確政府主管機關難辭其咎!!
但不同層面上的問題不能輕易混談,導果為因的方式在理性觀點上是不完整的推論!
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翰林酒院

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任何的改革都會有陣痛期~
有人生小孩都不會痛嗎  男人不算
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水晶蝦

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引言:
你可能使用也可以不使用,但請尊重別人的選擇.這是趨勢,用了ETC後政府本來就要輔導這些人另外就業.這是政府的問題.說這國道收費員之死而遷拖使用ETC的人都是幫手之一.這實在是太過於沉重也不合邏輯.


以上同意

不過財團吃相難看

貼片花錢向遠通買

感應門架遠通設置

扣款失敗還要收50元手續費(不累計,失敗3次就是150)

遠通明知道是我的車扣款失敗

是不能再從我帳戶扣款嗎?

何須寄補繳單?

直營站儲值不用手續費

非直營站儲值,其他代收超商儲值,每筆收取5元手續費

(目前優惠不用錢,當優惠取消,全台才幾個遠通直營點?)

目前回數票,也是儲值的一種

去郵局買一本回數票10張共400元,郵局會跟我多收5元手續費嗎?

每台車預收500

全台500萬輛車

遠通至少25億現金可以轉投資,可以收利息

如果跟手機通訊一樣

可以月結

用多少算多少

不會有扣款失敗,補繳手續費的問題

不會讓人觀感不佳錢收去生利息

後續衍生的問題還很多

假設從南投到台中

正常行駛高速公路需要20分鐘

使用etc

根據etc資料顯示

車牌AA-XXXX只花10分鐘就從南投開到台中

國道警察會不會賞你一張罰單?

日後若在各大路口裝設感應門架,

有心人士剛好侵入etc的系統

紀錄您每天行駛路線

洞悉您的生活習慣

難保您的安全無虞

美國電影[全民公敵]有看過嗎?

以上是我夢到的

如有雷同,純屬巧合

 

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台中小胖

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我之前也有考上正取過!!
但是太遠就沒去報到!!
那時就有講只能做到103年ㄝ!!
為什麼會這樣哩!!

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