痛!換車瘋~大家給個建議吧
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柚園
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柚園
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大樹玉荷包
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毆陽
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毆陽
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柚園
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回應帳號:毆陽(cocohsu093)
會說H牌吃人是因為早期開H牌的大部分是開改裝喜美, 喜歡飆車的, 那想當然爾, 喜歡飆, 出事機率就高囉! 所以我們常常會看到開喜美的在路邊撞的稀巴爛....
T牌雖然早些年賣的就還不錯, 但是真正奠定她們在2000年以後的銷售量王者地位的, 應該是因為他們在1998年左右開始在廣告上投入大量資金推銷自家新一代的車款, 主打溫馨家庭的ALTIS, 還有大器豪華的CAMRY, 消費者非常吃這一味
就算是十年後的今日, 你可以看看電視上那些賣車的廣告, 幾乎都是訴求溫馨家庭的味道, 尤其是三菱更看的到這些元素, SAVRING跟COLT+更是強力主打該溫馨元素, 可見當初T牌在行銷策略上的遠見, 他創造出來的行銷價值已經深深地影響了一般大眾在選購車子時候的動機
一般家庭買車, 不外乎就是想說已經三四十歲了, 也該買台車當作自己的代步工具, 不想再像個年輕小夥子一樣只能騎台歐都麥在街巷裡亂竄, 除了上述這些因素, 接載小孩上下學, 開車也比較方便安全, 所以拉風的外型不是重點, 重點是「省油堪用, 乘坐舒適, 人身安全」這幾點, 想想看T牌在廣告行銷上從幾年前就一直狂打這幾點, 這些印象已經深植民心了, 所以一般年收入在40~100有家庭的民眾, 購車的條件大概就是上述那幾點, 所以T牌當然會暢銷囉!
對了! 基於人身安全這一點, 其實會買T牌車的人, 大部分都不是喜歡開快車的人, 所以相對的意外發生率就會比其他品牌的人低, 暫且不論T牌車與其他品牌的車誰跑的比較快, 一般民眾接收訊息大多是從電視以及新聞等管道, 所以她們會看到T牌車發生車禍的機率當然相對的較低, 也因此他們會認為「T牌車比它牌車還要來的安全」, 不過說真的, 會思考到這些的民眾我想全國沒超過1/3, 或許我講1/3還高估了....., 如果懂得對新聞以及訊息去思考的人有很多的話? 今天台灣不會是一個淪落到要靠新聞來治國的獨立國家
入門小酒蟲
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毆陽
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SUPRA
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回應帳號:入門小酒蟲(pk-king)
1.車子沒有所謂ㄉ哪ㄍ廠牌比較好? 或哪一台比較好?
最重要ㄉ是你喜不喜歡這台車 不論是外觀或配備
2.省油!! 車子ㄉ油耗跟馬力車重比有很大ㄉ關西
也就是說車子越輕 車子ㄉ負擔就越少 相對ㄉ較省油
建議將車子胎壓打到50 然後將後車廂裡ㄉ備胎拿掉
車上沒事不要放一些雜七雜八ㄉ東西(增加重拖)
開車時腳下留情 不要隨意重踩油門
輕輕踩著不放 時速會慢慢ㄉ爬上去 變速箱ㄝ會順順ㄉ換檔上去
引擎轉速越低 油耗就越低
變速箱陸續換到最高檔位 車速就越快
(增加車子滑行ㄉ時間)
當你注意到前方紅燈時 你遠遠ㄉ就ㄎ以開始放掉油門 讓他自然滑行 然後在煞車
對ㄌ~塞車時段盡量避免開車
ㄎ以選擇其機車 或現在很流行ㄉ(騎腳踏車哈哈...)
還有一點 還是要搞清楚 馬會跑 就是要吃草
草吃ㄉ多 馬就跑ㄉ快 
天底下沒有 跑ㄉ又快 又ㄎ以很省油ㄉ車 
因為還再等你發明.... 
所以最重要ㄉ是要看你ㄉ需求是什ㄇ?
每ㄍ人ㄉ需求不同 所以每ㄍ人開ㄉ車ㄝ不同
樣酒小文
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柚園
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或許我應該這樣說, 福特的發跡是在美國, 但是後來為了拓展世界通路, 他在德國投資了巨額資金設廠, 並且研發全新的車型
美國廠跟德國廠所研發的車型是完全不一樣的東西, 而我們台灣廠所引進並且國產的是德國的型號, 所以我說一般人認識的福特是德國車
這就好像很多人都知道LEXUS是TOYOTA的高級品牌, 但是就因此而以為LEXUS是日本車一樣, LEXUS其實是美國的品牌, 細節就請自己上網找吧....




